銜接學位 求學是咁的 ……

疫情緩和，經濟有待復甦，這兩年無數莘辛學子，過着非一般的求學生活，舉步維艱，但畢業後前路彷彿更崎嶇。近月本港失業率又再度回升，高學歷者尚且未必搵工有保證，更何況是低學歷人士？於是，取得學士學位（Degree）已是職場入場券，未能憑券入場就只能變相被「隔離」──幸好，銜接學位（Top-up Degree）提供了通行證，讓徬徨的年輕人突圍而出，走出困境。

走投有路 「士」在人為

疫情下課照上、試照考，迫使DSE考生加倍自律，力爭佳績。無非是一人有一個夢想：經大學聯合招生辦法（JUPAS）晉升受政府資助（UGC-funded）的本地公立大學學位。若志願落空，有的重讀重考，有的轉投私立大學或其他專上院校，有的選擇副學位課程，務求透過非聯招（non-JUPAS）躋身八大，甚至三大。不過，面臨選校和選科限制、外在激烈競爭，以至超出負荷的升學壓力，此等途徑未必符合不同學生能力。想升學及畢業路途更得心應手，報讀院校前，全面認識香港專上教育學制跟行內概況，方為上策。

考生減競爭不減 想有學位仍見困難

根據大學教育資助委員會（教資會）的統計數字，2009 / 10年度的學士學位取錄人數為15,862人，到了2020 / 21年度已減少至15,492 人；去年DSE的總報考人數仍高達43,994人，今年亦有43,032人參戰，競爭仍然很大，距「全民皆學士」的路仍然很遠。現時本港資助學士每年學費為42,100元，逾二十年沒有調整過，惟其成本早遠超此數目。社會人士獨愛資助學士學位，此取態無可厚非，但根據上述數字顯示，在學額僧多粥少的情況下，成功通過中學文憑試（DSE）考入八大資助學位者，最多只佔二至三成，還未算其他試制競爭人數。就算脫穎而出，若非完全心儀該學科，畢業後前路也難免倍感茫然，還時聞學生半途棄學重來。

近年，愈來愈多DSE生即使符合修讀學士課程資格，仍忠於興趣、個性和長處，從副學位起步，再專心銜接心儀學士學位高年級。欲了解銜接學位如何出現，須先清楚副學位成形因由。

副學位發展多年，其市場價值始終沒有動搖。回顧上世紀末，本港市面已有不少專上學院跟隨英國制度，舉辦三年制高級文憑課程，以職業導向或應用技術為主，佔有一定市場。副學士課程則始於千禧時代，由特區政府帶頭從美國引入，以通識學術、全人發展為本，強調年輕人須進修增埴。三三四學制下，當時轉回兩年制高級文憑課程，才跟副學士被劃一統稱為副學位（sub-degree）。基本來說，前者有助就業，後者望升學士，社會上兩者各有需求。

自資課程 不斷求進

基於副學位學生（尤其副學士）畢業後難升讀資助學士課程，就業市場亦沒有足夠空缺吸納，自資銜接學士學位需求與日俱增。為此，政府在大學聯招之外下了很多工夫，增加本地院校自資副學位、學士學位和銜接學位課程數目。

根據資料顯示，目前本地自資院校學士及副學位課程學生約5.3萬人，而政府繼續推出超過一億元的提升及啟動補助金計劃，針對包括專職醫療、金融、藝術及創新科技、航運，向自資院校提供財政支援，每課程資助上限四千二百萬元。

由於十多年前大量銜接學位推出市場，但樹大有枯枝，觀感上確易良莠不齊。經過近年政府嚴謹監管，專上界別的透明度已被大大提高。現時學生、家長及各團體可依據「經評審專上課程資料網」（iPASS）及「香港學術及職業資歷評審局」（HKCAAVQ），參考各院校資歷名冊和課程質素，保證眾多類型專上學位，包括自資銜接學士學位均受教育局規管認可。